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5月26日，广东广佛南环（佛山西站―番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站―东莞西站）开通，并分别与在此之前已经开通运营的莞惠（东莞西站―小金口站）、佛肇（佛山西站―肇庆站）接驳，标志着从肇庆到惠州的4条城际铁路实现“四线”贯通，形成了一条连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市的东西走向交通大动脉，总里程258公里、总车站数达39站，有效促进了粤港澳大湾区的区域交通联系。
李学成，1998年从韩国成均馆大学经济学专业博士毕业，到复旦大学经济学院世界经济系任教，主要教授国际经济学、发展经济学、区域比较经济学等课程。现任韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授。主要从事国际经济学与东亚区域经济学研究。近期发表的学术论文与专著主要有：《中韩关系的核心地缘战略新格局》《后疫情时代东亚经济共同体构建方略》《全球化时期的中日韩经济一体化问题》《国际经济与政治》《东亚区域经济学》等。
从业绩上看，今年第一季度，京东净收入2600亿元，同比增长7%；净利润89亿元，2023年同期为79亿元。阿里巴巴公布的数据显示，截至2024年3月31日的当季度，营收2218.74亿元，同比增长7%；净利润9.19亿元，同比下降96%。相比之下，另一家电商巨头拼多多一季度营收868.12亿元，同比增长131%。
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