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中国去年进口300多万吨溶解浆，进口依存度接近90%；木糖和糠醛类产品的市场年需求量有50多万吨；BPA的国内年需求也在400万吨左右。“木质纤维素下游产品市场是明确的，现在主要问题是如何经济、绿色地做好三素分离技术。在这条路上我们需要做的还很多，比如在木质纤维素原料的筛选、反应过程减碳、催化剂和反应器的设计、产品纯化分离等方面我们还需要持续创新，不断突破”。
“本次试点通道运输是降低物流成本，发展新质生产力，深度推进港产城融合发展的鲜活典范，通过创新赋能，盘活港口存量，培育增量，提升质量，使环境保护和经济发展相互促进，打出物流运输高质量发展、绿色发展、生态优先的组合拳，是新质生产力在交通运输过程中的应用典范，同时也对促进交通物流降本提质增效起到积极作用。”天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚表示，“下一步，天津市交通运输委将密切跟踪、持续用力，不断做好服务提升，逐步打通天津到北京、天津到河北、天津到内蒙古的零碳物流通道，让更多的生产、生活资料通过零碳物流的方式在京津冀乃至更大范围内涌流，有效助力交通还输高质量发展。”(完)
扎希德表示，马方感谢中方为马方应对新冠疫情及时提供大力帮助，愿同中方共同办好建交50周年庆祝活动，进一步深化经贸、投资、职业教育、可持续发展等领域合作，增进人文交流，推动马中全面战略伙伴关系不断发展。马方坚定奉行一个中国政策，谴责一切形式的“恐华症”，马中关系不受任何域外势力的干扰和影响。马方致力于推进“南海行为准则”磋商，任何企图在南海生事的域外势力都不会得逞。马方愿同中方一道，进一步深化在地区和国际事务中的协调配合。
5月28日，中日韩Z世代媒体访学营（以下简称“访学营”）结业仪式在浙江省杭州市举行。该活动由人民日报社主办，中日韩三国近30名青年学生和媒体代表参加。5月23日至28日，访学营成员在北京和浙江进行参访学习，并围绕“文化交流互鉴”“中日韩青年交流”“Z世代媒体人之于三国友好”等议题进行对话交流。