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大关县竹产业发展中心提供的数据显示，截至目前，大关县已培育发展笋材加工企业18家、涉竹集体经济组织21个、农民专业合作社及家庭农场82个，竹产业综合产值超过20亿元。通过“龙头企业+村集体公司+农户+基地”的联农带农发展模式，竹产业受益群众达17.3万人（含脱贫户3.66万人），占全县农村人口的72.5%。靠发展筇竹产业，大关县入选云南“一县一业”特色县。
四川省林业和草原局改革与产业发展处相关负责人介绍，将林粮种类结合国家对森林食品的界定，以在林地上生产粮食作为核心原则，按照经济林食物和林下食物特点，细分为“8+3”共11个重要种类。大力发展经济林食物，重点发展木本粮食（比如板栗、橡籽）、木本油料（核桃、油橄榄、油茶）、森林蔬菜（竹笋、木耳、香椿）、森林药材（杜仲、黄柏、厚朴）、林产调料（花椒、八角）、林产饮料（沙棘、果桑）、森林水果、食药用花卉（桂花、玫瑰、茉莉）8类经济林食物。科学发展林下食物，根据生物习性，合理利用林地空间和生态环境，总结推广林下种植（比如天麻、茯苓、食用菌等）、林下养殖（比如家禽、家畜、养蜂等）、林下采集（各类野生菌、野生药材等）3种模式。
柳南区法院审理后认为，业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利。业主可根据自己的意志，通过其选定的合法方式对建筑物专有部分进行使用，使用方式应符合该部分规划用途。车位规划用途为停放汽车。赵宇初的新能源汽车符合该用途，可以停放至车位。赵宇初要求安装的充电桩并非汽车本身，是否可安装在车位上，法律并无明确规定，属于科技进步带来的新领域和法律空白点。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。