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6月1日，“萌趣乐翻天 熊猫嘉年华”主题活动在中国大熊猫保护研究中心都江堰中华大熊猫苑启动。活动由中国儿童少年基金会与中国大熊猫保护研究中心共同举办，此次活动是2024年“益起守护国宝大熊猫”公益行动的活动之一，旨在通过寓教于乐的方式，增进青少年对大熊猫及自然生态保护的认识和热爱，同时为大熊猫保护事业注入新的活力。
为持续推进儿童青少年近视综合防控工作，目前上海已建成覆盖百万儿童的屈光发育档案，在全国率先建成三级眼病防治体系，逐步建立起了近视筛查、转诊、分级分类干预的眼健康电子档案及动态管理模式，2020年起上海实现全覆盖学生屈光发育建档管理，加大力度开展学生近视防控科普宣传，截至目前，受益学生累计389余万人，参与者达1100余万人次。经过各部门、专业机构多年实践和努力，上海的近视率上升趋势得到了有效遏制。此次发布的我国首个远视储备标准有何意义？如何指导儿童青少年近视防控？上海市眼病防治中心临床研究中心主任何鲜桂介绍，一般宝宝生下来都是远视眼，为确保到成人期视力正常，我们视力银行都会给3岁左右孩子一定的远视度数，通常不高于300度。这是正常的生理性远视，远视储备就是对抗近视的“保护金”。根据我们视力银行多年经验，为对抗近视发生的风险，儿童在每一年龄阶段都应保有相应充足的远视储备金额度。
6月1日，湖南省级非物质文化遗产端午节（道州龙船习俗）代表性传承人陈兵寿在湖南道县的家中赶制龙船头。端午时节，道县有上百条龙船展开竞渡，龙船头订单需要加紧赶制。据陈兵寿介绍，龙船头采用轻且硬的水柳树为材料，制作工序复杂，有砍料、出胚、粗模合成、雕琢打磨、裱漆等工序。一个龙船头中间镂空，重约30斤，一般需要一个工匠花费12天左右的时间打造而成。图为陈兵寿为龙船头裱漆。
搭乘本次航班的香港大学法律专业学生郑汶欣，曾在去年参加沪港青年会举办的“沪港明日领袖实习计划2023（香港大学团）”，赴上海参观C919总装生产线，并和团员小伙伴们共同许愿，希望尽快有机会在香港乘坐C919。一年之后，她参加香港青年学生来沪实习计划，体验了C919首次地区商业航班，“平稳的起飞和加速，机舱内几乎没有噪音，环境十分舒适。让我对祖国航空科技的发展有了更深入的认识”，梦想成真之际，她如是为国产大飞机点赞，这也代表了许多当天航班上香港青年的共同心声。这些香港青年也期盼着，C919的航程能越飞越远，让更多香港的同龄人有机会体验祖国民机事业、民航事业的成长。